پس از سالها كشمكش در دولت ناصری بر سر ایجاد راهآهن در ایران كه دو دولت ابرقدرت جهان آن روز یعنی انگلیس و روسیه با نفوذی كه در دولت قاجار داشتند مخالفت میوزیدند سرانجام نخستین راهآهن ایران از ایستگاه ماشین دودی (گار ماشین در خیابان ری) تا حضرت عبدالعظیم كشیده شده برای خروج ماشین دودی از داخل حصار شهر در مسیرش بخشی از حصار را تخریب كردند و دروازهای ساختند که «دورازه ماشین دودی» نامیده شد.
و ...